Nous sommes depuis 2 jours à Battambang, ville ayant gardè toute l`architecture coloniale.

Le trajet depuis Siem Reap a ètè fait en bateau. Duree du voyage : 8h30. Notre depart, le ventre vide car la cuisiniere ne s`est pas levèe, 1h de trajet à 13 dans une estafette 8 places, a lieu avec 2h de retard. Nous traversons des villages flottants sur le lac Tonlè Sap, decouvrons la vie des villageois au bord du fleuve Sangker. Ainsi, nous avons vu, entre autre, des eglises flottantes, des cochons enfermès sur piloti, des pecheurs à l`oeuvre, des serpents nageants, de nombreux oiseaux (pelicans, cormorans...), des enfants disant hellooooo, et parfois une très grande pauvretè.

Après avoir dompter notre scooter à vitesse, nous avons arpentè la campagne autour de Battambang. Notre premier temple, le Phnom Sampeau, domine les rizieres environnantes. Pour y acceder, 45 minutes de marches à gravir furent necessaires, avec de nombreux petits temples, papi parlant francais, bouddhas et singes parsemès le long de la montee. Le panorama est magnifique. Le Phnom Banan fut notre deuxieme escalade de la journee avec 358 marches. Temple angkorien en très mauvais ètat mais au panorama toujours aussi magnifique. Nous noterons la presence de panneaux "Danger Mines", veritable fleau au Cambodge. En repartant, la police touristique nous interpelle afin de participer à un reportage photo illustrant leur travail. Nous participons, et une fois fini, ils repartent faire la sieste !

Une particularitè du Cambodge est qu`il n y a aucun panneau routier, et pas de carte detaillèe. Chaque recherche de site prend plus de temps que sa visite. Cependant, cela permet d`avoir des contacts avec des khmers parlant que khmer. Après 1h30 de recherche, nous avons pris le très touristique bamboo train. La voie ferrèe, faite par les francais et abandonnee pour sa vetustè, est toujours utilisee par les locaux. Ils utilisent un engin roulant comportant un plateau en bambou, des roues de wagon et un moteur de motoculteur. Experience inoubliable sur un engin allant jusqu`a 45 km/h sur des rails plus trop paralleles.

Aujourd`hui, nous avons deambuler dans les rues de Battambang. La grande majoritè des batiments sont coloniaux : gare abandonnee, ecoles, usine de traitement des eaux, la poste, la halle du marchè, les maisons de negoce... Presque tous les batiments n`ont pas ètè renovès depuis le depart des francais. Les repas au marchè sont excellents.

Cotè gastronomique, nous avons un soir atteri dans un resto uniquement pour cambodgiens. Un seul plat disponible que nous appellerons le plat du pauvre : une soupe de riz avec un oeuf dur ultra salè. Fade, bourratif, un peu ecoeurant, nutritif. Une experience qui restera unique. 1$ les 2 assiettes !

Nous quittons Battambang demain matin pour Kep, au bord du Golfe de Siam. Deux jours de trajet sont necessaires pour faire les 500 km.